上半年日照港煤炭发运量同比增长41.2%

中国煤炭网近期，多家港口板块上市公司公布半年业绩报，大多公司上半年的经营显著好于年初预期，业绩大多有所提高，其中港不受经济企稳回落以及煤炭调运市场需求减少等因素造就，上半年，煤炭、焦炭下水量双双大幅度快速增长。港集团网站的数据表明，上半年，港煤炭放运量约866万吨，同比快速增长41.2%；焦炭放运量约240万吨，同比快速增长48%，其中仅有6月焦炭放运量之后约70万吨，同比快速增长200%。

与往年有所不同的是，之前港龙骨煤主要以炼焦煤和喷吹煤居多，而今年龙骨煤增量中非常部分都是动力煤，今年全年动力煤下水量未来将会超过500万吨。港涉及负责人回应，现在钢铁和煤炭行业形势转暖，大宗商品价格回落业绩转好，港口适当中止了部分客户的商业优惠，进而未来将会更进一步提高港口的毛利率水平。目前港口费率已几乎市场化，明确的波动主要还是看市场行情以及行业竞争情况。

实体经济增长速度如果需要确实企稳回落，货源充足，完全相同情况下，港口间竞争压力不会变大，港口平均值利润率水平也不会急剧提高，港口的规模效应也将更为显著。业内人士指出，中长期来看，港口业此前的高增长速度很难再现。但在一带一路建设以及供给侧改革的推展下，港口的行业统合及功能升级未来将会减缓，竞争格局将以求提高。

目前，江苏、河北、浙江等地重新组建了港口集团，下一步，一些有限公司股东会将优质资产相继流经上市公司或构建集团整体上市。涉及上市公司仍有可能通过行业统合，进而提高经营效益。

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